隨著蒙自市社會經(jīng)濟的發(fā)展，以及對外交流溝通能力的增強，紅河大道交通壓力將進一步擴大。紅河大道與鳳凰路交叉口周邊以居民、學生、辦事人員較多，紅河大道與學海路交叉口周邊市民、游客較多，致使紅河大道與鳳凰路、學海路過往車輛頻繁，導致交通繁忙，經(jīng)常出現(xiàn)交通事故。為保證紅河大道過街行人安全、順應(yīng)廣大市民提出架設(shè)天橋的建議，市委市政府決定實施鳳凰路、學海路兩座天橋。

人行天橋的建成能滿足步行慢行需求，并兼顧景觀、休憩功能。夜景照明結(jié)合橋的形式，融合文化、藝術(shù)等進行設(shè)計，同時滿足夜間照明亮度等相關(guān)規(guī)范要求。鳳凰路、學海路人行天橋項目的建設(shè)能有效改善人居環(huán)境及交通環(huán)境，緩解鳳凰路、學海路交通壓力，減少交通安全隱患，是一項重要的民生工程。紅河大道與鳳凰路交叉口人行天橋主橋平面呈“口”形布置。上部結(jié)構(gòu)采用18.75+44.5+24.75m連續(xù)鋼構(gòu)橋，橋面全寬4m，凈寬3.5m，梯道寬3m，單幅主橋長91m，主橋面積約970㎡；天橋人行梯道寬3m，梯道面積約550㎡。

紅河大道與學海路交叉口人行天橋主橋平面呈藝術(shù)“H”形布置，主橋平曲線半徑為53m，雙幅布置，中間采用3根橫梁連接。單幅上部結(jié)構(gòu)采用15.75+44.5+15.75m連續(xù)鋼構(gòu)橋，橋面全寬4m，凈寬3.5m，主橋面積約820㎡；天橋人行梯道寬3m，梯道面積約580㎡。

鳳凰路、學海路人行天橋自2020年2月進場進行地質(zhì)勘查，歷時9個多月，現(xiàn)已基本建設(shè)完成。2020年11月16日五方責任主體及相關(guān)部門對天橋進行初步驗收，現(xiàn)就初驗過程中發(fā)現(xiàn)的細節(jié)問題進行整改。鳳凰路、學海路人行天橋符合設(shè)計規(guī)范、滿足使用條件，2020年11月18日上午8時開放通行。建成后的人行天橋?qū)⑷伺c機動車輛分流，在有利于車速提高、減少道路通行壓力和交通事故發(fā)生的同時，更加有效的解決周邊小區(qū)及來往行人通行需求，行人過街更加方便安全。

蒙自市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 陳虹

2020年12月2日