隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展進(jìn)步，機(jī)動車保有量地持續(xù)增加，交通擁堵、停車混亂等問題成為制約城市發(fā)展的瓶頸。蒙自市在31.6平方公里的市區(qū)內(nèi)，機(jī)動車保有量突破15萬輛，電動自行車注冊登記8萬余輛，城區(qū)日常機(jī)動車運行量達(dá)30余萬輛，停車秩序混亂，占道停車、上下班高峰時段交通擁堵等問題亟待解決。對此，今年以來，市公安局按照市委、市政府的決策部署，結(jié)合市區(qū)實際，邀請專家開展專題調(diào)研，以解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題為切入點，從規(guī)范交通設(shè)施、渠化改造、嚴(yán)格執(zhí)法、大力治“亂”治“堵”等方面入手，開展市區(qū)交通秩序綜合整治工作，全力優(yōu)化市區(qū)道路交通環(huán)境。

強(qiáng)化監(jiān)管教育，讓市民提升安全意識廣大駕駛員素養(yǎng)的提升對良好交通環(huán)境營造具有重要意義。近期以來，蒙自警方不斷強(qiáng)化重點企業(yè)、重點車輛、重點駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳎瑢θ?0余家重點運輸企業(yè)開展定期安全檢查，及時查處違法行為。8月29日，蒙自市公安局在查獲某小學(xué)附近一輛核載7人的微型車實載17人嚴(yán)重超載的“小飯桌”接送車后，第一時間通告教育局和學(xué)校，并通過媒體曝光，引起家長和相關(guān)部門重視，進(jìn)行了專項整治。

交通安全宣傳教育也是綜合整治的重點內(nèi)容之一。市公安局聯(lián)合市文明辦，發(fā)動志愿者、駕校學(xué)員等社會力量參與到文明交通勸導(dǎo)工作中，以天馬路客運站、紅河崗?fù)ぁ⑻祚R環(huán)島等重點路口、路段為基準(zhǔn)向周圍輻射，引導(dǎo)車輛、行人有序通行，有效解決了電動車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈等突出問題。

市公安局交警大隊的楊警官介紹：“我們在開展教育引導(dǎo)的基礎(chǔ)上利用電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、微信微博平臺，持續(xù)加大對典型交通違法行為的曝光力度，形成強(qiáng)大的輿論攻勢。同時，我們依托社區(qū)力量成立15支社區(qū)交通安全宣傳文藝隊，在城鄉(xiāng)開展交通法規(guī)和交通安全知識宣傳30場次，提高廣大群眾交通安全意識。”車輛違章治理，讓市民提升守紀(jì)意識市公安局對市區(qū)狹窄、咽喉路段違法停車加大查處力度，嚴(yán)管重罰；對路面較寬，對交通流、安全影響不太大的違停行為采取先警告后罰款方式進(jìn)行管理；對在劃有停車泊位路段仍亂停亂放，甚至將車輛駛?cè)肴诵械劳７诺鹊湫瓦`法行為，進(jìn)一步加大曝光及處罰力度。同時，市公安局充分借鑒先進(jìn)縣市交通管理工作經(jīng)驗，研究論證形成了城市智能停車系統(tǒng)報告，有望解決機(jī)動車亂停亂放問題。

道路渠化改造，讓城市交通更加順暢市公安局邀請專業(yè)人士進(jìn)行調(diào)研，對市區(qū)道路進(jìn)行改造升級以順暢交通。自開展市區(qū)道路交通綜合整治以來，市公安局在北京路、朝陽路、紅河大道等主要路段安裝隔離護(hù)欄800米，防撞墩165套，施劃標(biāo)線1953平方米，安裝標(biāo)志標(biāo)牌32塊，設(shè)定2條道路單向行駛，并在市區(qū)13個點段增設(shè)電子警察5套、違停抓拍系統(tǒng)6套、逆向抓拍系統(tǒng)3套，一系列治堵舉措的推行，有效改善了部分路段車流量大、人流量大、高峰期混亂的現(xiàn)象，個別路口交通事故率也大幅度降低。

市公安局下一步將借鑒前期改造工作取得的經(jīng)驗，逐步對紅河大道明珠路口、鳳凰路口、文萃路口等路口實施改造，利用拓展道路、設(shè)置車行道、加裝隔離帶和人行護(hù)欄等方式解決車輛隨意掉頭、行人隨意橫穿等問題，提高道路通行力。

談到市區(qū)道路交通整治前后對比，市民李女士深有體會：“以前一到上班時間，最為糾結(jié)的就是要不要開車，擔(dān)心交通擁堵，還不如騎電動車快，現(xiàn)在好了，汽車、電動車各走各的道，也沒有亂變道的，主要路口還有交警值守，最堵時等一兩個紅綠燈也就過去了，交通順暢了很多。”